Een mooi stel, en een leuk stukje grond erbij.

Ze zijn toch groter dan ik verwacht had.

De familie is tijdelijk uitgebreid met 2 puppie's. Onze chihuahua heeft deze week een nest, geworpen noemen ze dat, van 3 puppie's. Alleen de eerste heeft het niet overleefd, na de geboorte likte de moeder teveel aan de navel en hierdoor onstond een navelbreuk, en daardoor kwamen de darmen eruit.
Tja en dat is niet de bedoeling, maar gelukkig ging het goed met de volgende twee pups.
Moeder chihuahua is er mooi druk mee, en verdedigd haar kroest met hand en tand :-0)).

Dus als er nog iemand belangstelling heeft, de zwarte is nog te koop.

Nu nog ff inzaaien en aanplant erbij in.

Ook hebben we deze week een mooi stukje tuingrond aangekocht zodat de kavel nu 2 keer zo groot is en we nog meer kunnen gaan genieten van de tuin.
Vijver erin laten graven en de grond die vrijkomt mooi kunnen gebruiken voor aanvullingen op andere plekken. Samen met de buurman een kraan laten komen om alle stobben uit de grond te halen en hierdoor een mooi vlakken tuin te krijgen. Gat graven, stobben onderin, en hup weer dicht die boel.
Tjonge, daar kun je niet tegen werken, kost een paar centen, maar je wordt er niet moe van.
Saluut.

Brevet 300 km Zwolle, totaal 454 km

Tom Hospes en Gert Beumer.

Gisteren was het laatste brevet van Zwolle aan de beurt, 300 km. "Naar het hoge Noorden"
Gerrit Schotman had het hoge noorden voor deze keer uitgezocht, een aantal jaren terug hadden we het ook al eens gereden, trouwens het was toen beter weer.
Om 6 uur ben ik gaan fietsen en om 8 uur in Zwolle, alleen iedereen stond nog buiten want de kantine van de sporthal was nog niet open, en in de wind was het nog best koud.
Gelukkig na een paar minuten was het leed geleden, opvallend was het hoge persentage velomobielen, heb er zeker 6 geteld van de ongeveer 15 deelnemers.
Om half negen nog een klein woordje van Gerrit want er was regen voorspeld en we wouden zoveel mogelijk gebruik maken van de droge tijd.

De eerste stop was aan het Snekermeer bij Terhorne, de weg erna toe was voor mij erg bekend, dus geen verrassingen, alleen de nieuwe Ramspol brug bij Ens had ik nog niet gezien, een mooie brug voor het verkeer, een stuk beter dan de oude die erg oud en versleten was.

Gerrit Schotman, mezelf en zoon van Gerrit

Op de oude dijk van Vollenhove naar Kuinre stonden er opeens mensen op de dijk die wouden dat ik stopte, de geheime controle, ik had dat helemaal niet in de gaten en schoot bij ze langs, toen herkende ik ineens Gerrit zijn zoon. Oeps. :-))
Bij Terhorne begon het te regenen en dit zou duren tot aan Kollum, Tom Hospes mijn fietsmaat had bij weggaan een lekke band, en omdat het regende zijn we terug gegaan naar de stempelplaats omdat we daar mooi overdekt konden wisselen, nadat we dit gedaan hadden kwam hij bij de volgende brug erachter dat hij zijn tasje met binnenbanden had laten staan, nou mooi heeft hij vandaag, de dag na gisteren ook wat te doen:-))

Afgesproken was dat we macaroni zouden eten in Holwerd, waar Tom zijn schoonouders wonen, nou dat smaakte goed na 250 km. konden we gelijk wat opdrogen en ff uit de fiets.
Op weg naar Holwerd kwamen we op de Elfstedenroute allemaal oldtimers tegen die de Elfsteden aan het rijden waren, mooie oude auto's en moteren, maar als er een heleboel achter elkaar rijden dan stikken ze ook lekker met elkaar.
 De stempelplaats bij de aanlegsteiger van de boot Holwerd/Ameland was erg troosteloos, koud, winderig en nat, snel weer terug het vaste land op. Na het eten ff wat zoeken om Holwerd uit te komen, ondertussen regende het aardig door en daar wordt je niet vrolijk/warm van. Het stuk Holwerd/Zevenhuizen is bij mij onbekend gebied, in Kollum moesten we rechtsaf over van dat rode asfalt, er lagen aardig wat plassen en ik voelde mijn Quest lekker driften in de bocht, nou dacht ik, beetje glad hier, en gelijk hoorde ik Tom crachen achter me.
Nooit een leuk gezicht als je de onderkant van een Quest ziet in je spiegel, heb dit al een paar keer meegemaakt.

Tom klom eruit en zocht zijn spullen bijelkaar, gelukkig hield het gelijk op met regenen want we hebben nogal wat tijd nodig gehad, omdat de ketting er voor en achter eraf lag en de voorderailleur verbogen was.
Gelukkig heb ik altijd inbussleutels bij me om het kapje bij het achterwiel te demonteren anders krijg je de ketting er ook niet meer op.
Ik weet niet hoe het nu is met Tom, maar hij had aardig last van zijn schouders en wat schaafplekken op zijn onderarmen, omdat hij lang is, steekt hij zijn armen uit tijdens het omvallen, en dat heeft gevolgen.
Na een klein half uurtje konden we weer verder en zijn we rustig verder gereden, hierna ging het vlot alweer beter, zodat we redelijk door konden rijden.

Voorbij Zevenhuizen werd het terrein alweer bekender en weet je waar je zit, Appelscha was het laatste controlepunt, en daarna was het nog 65 km naar Zwolle, allemaal goed te doen, het regende nog af en toe, maar veel droog weer.
We hadden verwacht rond 7 uur terug te zijn in Zwolle maar door de lekke band en het omvallen, werd het toch nog kwart voor 8. Ineke, Gerrit zijn vrouw, had warme soep klaar en een broodje wat lekker is. Nog bedankt.
Na ff zitten en bijkletsen ben ik weer op pad gegaan voor de laatste 74 km naar Lattrop waar ik 20 over 10 weer thuis was, lekker douchen en zitten, om wat bij te komen.

Al met al een leuke tocht, met veel water, en wat ongemakke voor Tom.
16 uur en 20 min onderweg geweest. met een gemiddelde rijsnelheid van 35,4 km per uur.

Met Pinksteren Elfsteden fietsen met de mountain bike, daarna nog een 600 km vanuit Boekelo, ergens eind juni nog een lange tocht en dan eind juli LEL.
Saluut.

En weer verliet een tevreden klant het pant.

Hij lijkt wel een beetje om mijn logo.

Hayco Moraal heeft vandaag zijn Kwets opgehaald, van buiten weer als nieuw, mooi strak in metalic blaauw, zijn favoriete kleur.
Als je de foto's van voor en na de tijd naast mekaar legt, zie je HEEL duidelijk het verschil.
Hayco vind hem weer heel cool en zal er nu als een goed rentmeester mee om gaan, heeft hij beloofd :-))
Nou wat wil je nog meer.
Als dank kreeg ik mooi uitgezaagde miniatuur Kwetsje, nou mooi toch, niet dan.
Tijdens het opknappen zijn er foto's gemaakt en er komt een mooi verhaaltje in het ligfietsblad, vandaar dat ik die nog ff niet op mijn blogspot zet.

Dus heb je schade, ook bij De Rond velomobiel Service "Twente", kun je hiervoor terecht.

De Quest heeft rust, omdat ik nu met de mountainbike fiets, de buurt vraagt al of ik de Quest verkocht heb, nou mooi niet dan. Wat een verschil van weerstand, echt niet best.
Maar nu met wegbandjes erom gaat het wat sneller. Mijn dochter is vet benieuwd hoe het gaat, en zal waarschijnlijk het niet kunnen laten om me het tijdens de Elfsteden het me lastig te maken.
Nou kijken of haar het lukt.
Saluut.

Training op de mountain bike.

Ik mag dan wel niet meer de Quest gebruiken maar ik ga de Elfsteden natuurlijk wel rijden.
Dit keer ga ik hem samen met mijn dochter Tirza rijden, dit hebben we al eens eerder gedaan, met een geleende Quest.

Uiteraard zal ik, als ik te vroeg terug ben in mijn remmen knijpen hoor. :-))
Anders mogen de mountain bikers volgend jaar ook niet meer meedoen.
Over drie weken is het pinksteren en ik heb nog niet veel kilometers met de m.b. gereden, vandaar dat ik vandaag maar weer 100km ermee gereden heb. Had ik vorige week nog de gym. schoenen aan, vandaag nog eerst ff snel de klikpedalen omgezet van Quest naar de M. bike, ketting nog ff smeren en de banden op spanning.

Dezelfde route gereden die ik ook met de Quest rij bij een trainingsrondje en had toch wel een dik uur meer werk. Tjonge valt nog niet mee, vooral de houding op de fiets geeft het meeste last.
Mijn rechterarm wil ook nog niet zolang ingespannen bezig zijn, schouder is geen probleem, maar de spieren in mijn bovenarm beginnen toch wel echt te zeuren na 50km.
Waar je met een Quest goed snelheid kunt vasthouden, ben je na een afdaling zomaar weer terug op kruissnelheid, je merkt goed hoeveel voordeel je eigenlijk van de stroomlijn hebt, van de body.

De vermoeidheid voelt ook heel anders aan. de komende drie weken met de m.b. naar het werk, dus de Quest heeft vakantie, volgende week nog wel een brevet ertussen door met de Quest als voorbereiding op LEL van de zomer.

Hoop dat het de komende drie weken een beetje droog blijft :-))
Saluut

80 langzame kilometers

Vandaag voor het eerst oefenen op de mountain bike voor de Elfstedentocht.
We mogen als velomobielrijders niet meer meedoen, dus ga ik dit jaar met mijn dochter Tirza de Elfstedentocht op een tweewieler rijden.
Zij op de racefiets en ik op de mountain bike.
Maar ik moet wat zitvlees kweken, dus vandaag de eerste keer, ging eigenlijk wel aardig, de armen en kont doen wel zeer van het hangen en zitten, maar voor de rest geen last.
Raakte door een vergeten afslag ook nog een beetje de weg kwijt en zat zowaar ineens in Duitsland, wat eigenljk niet de bedoeling was, maar goed.
Op een gegeven moment zat ik wel op 95mtr hoogte, bij Uelsen, daar staat een uitkijktoren zodat je een heel mooi uitzicht hebt op de omgeving.

De mountain bike is nog gewoon in de bos uitvoering zoals ik hem had toen ik die eikenboom tegenkwam die niet opzij wou.
Dit drukt de snelheid wat maar dat mocht de pret niet deren, toen er een groepje racefietser voorbij kwam kon ik het niet laten om er achter aan te gaan en er achter te blijven rijden.
Maar inhalen en voorbij gaan, dat lukt met een Quest beter.

Voor de Elfstedentocht maar een paar wegbandjes erop doen, klikpedalen kopen zodat ik mijn fietsschoenen kan gebruiken, want op gymschoenen fietsen gaat wel zeer doen, hier en daar nog wat olie erop doen, en dan moet het lukken tweede helft mei.
O, ja ik was na 2 uur en 45min weer thuis. :-))
Saluut.

Reparatie/onderhoud Quest Wim Rutten.

Na een paar keer afgezegd te hebben door de winterse omstandigheden, was het zover dat Wim Rutten met zijn Quest vanuit Zutphen kwam voor onderhoud.
Hij wou speciaal de stuurinrichting onder handen nemen, en een stuurstang laten uitvoeren met linkse en rechtse draad.
Bij controle bleek de oude afstelling 7,5 mm toespoor te hebben. Ook had hij nog verschillende oude stuurkogels in de fiets zitten.
Na het monteren van de verlengde stelmoer met linkse en rechtse draad en nieuwe stuurkogels (nieuw model) was het een kwestie van afstellen met de stelbok.
Ook zijn er nog wat andere dingen aangepast waaronder speciale velgen die hij gaat uitproberen op de wielerbaan in Apeldoorn, ben benieuwd hoe ze bevallen Wim.

Wim heeft na 1,5 week deze reactie's naar me gemaild.

Ik moet bekennen dat de quest na jouw afstelling veel sneller afdaalt! Het stuurt en loopt geweldig.

Ik moet zeggen dat de quest nu ook langer uitrolt met behoud van snelheid.

Toch leuk om zulke reactie's terug te krijgen en dat klanten tevreden zijn met het resultaat.

Ondertussen ben ik bezig om "Kwets" weer rijklaar te krijgen.

Saluut.

Brevet 200km Zwolle, totaal 348km

Als je met de fiets naar Zwolle en weer terug gaat, dan wordt een brevet dus 148km langer. :-))
En bij thuiskomst zag ik dat de tijd bewogen 10 uur en 10 min. was. Nou ga ik niet vertellen wat mijn gemiddelde was, want dan leest men niet verder :-))

Vanmorgen om half 7 vertrokken, start was om 9 uur in Zwolle, onderweg nog een lekke band, dus ik kon nog net een bak koffie naar binnen werken voor de start.
Er waren ongeveer 20 deelnemers waaronder 6 velomobielen, Gerrit Schotman trekt altijd aardig wat van die dingen. Het was nog best fris vanmorgen en het werd pas in de middag wat warmer. Tom Hospes, mijn fietsmaat, was al om half 6 vertrokken, maar hij moet altijd op gang komen in de vroege morgen.
Gerrit had een nieuwe route voor deze 200km en wel over de Sallandse Heuvelrug en dan naar het oosten door Twente en dan langs Lemelerberg weer terug naar Zwolle.
Een mooie route met veel hoogteverschillen, elke berg die je kunt bedenken zat haast in de route, niet dat ze hoog zijn hier in Nederland, maar toch, de Holterberg en de Lemeleberg zijn wel de bekenste en die hebben we geslecht. Leuke was dat we in Ootmarsum in de klim 2 racefietsers die vooruit reden passeerde, geeft je altijd een kick als dat lukt.
Tom en ik hebben altijd hetzelfde fietsritme en al gauw reden we alleen, bij de controleposten kom je dan weer bij elkaar, en zo gaat ieder de route af. Als je verkeerd rijdt met die slagschepen (Quest) is het altijd lastig draaien, en dan zijn de racefietsers zo weer bij je.

We hebben ook niet alles uit de kast gereden want het aanrijden en terug rijden was bijna net zo ver, Tom moest zelfs nog 10km verder weg komen, dus die zal wel een totaal van 370 hebben.
We waren om 20 over 4 weer terug en de vrouw van Gerrit had soep met een broodje klaar staan, super Inneke, harstikke bedankt voor deze service.
Nog ff wat napraten en dan weer terug naar Lattrop, sommige stukken van de route heb ik vandaag 4 x gereden. ik was vlak voor 7 uur weer terug, alwaar de warme maaltijd al bijna klaar was, kon ik mooi gelijk aanschuiven.

Over 2 weken een brevet vanuit Boekelo, is iets dichter bij.
Saluut.