Ik mag dan wel niet meer de Quest gebruiken maar ik ga de Elfsteden natuurlijk wel rijden.
Dit keer ga ik hem samen met mijn dochter Tirza rijden, dit hebben we al eens eerder gedaan, met een geleende Quest.
Uiteraard zal ik, als ik te vroeg terug ben in mijn remmen knijpen hoor. :-))
Anders mogen de mountain bikers volgend jaar ook niet meer meedoen.
Over drie weken is het pinksteren en ik heb nog niet veel kilometers met de m.b. gereden, vandaar dat ik vandaag maar weer 100km ermee gereden heb. Had ik vorige week nog de gym. schoenen aan, vandaag nog eerst ff snel de klikpedalen omgezet van Quest naar de M. bike, ketting nog ff smeren en de banden op spanning.
Dezelfde route gereden die ik ook met de Quest rij bij een trainingsrondje en had toch wel een dik uur meer werk. Tjonge valt nog niet mee, vooral de houding op de fiets geeft het meeste last.
Mijn rechterarm wil ook nog niet zolang ingespannen bezig zijn, schouder is geen probleem, maar de spieren in mijn bovenarm beginnen toch wel echt te zeuren na 50km.
Waar je met een Quest goed snelheid kunt vasthouden, ben je na een afdaling zomaar weer terug op kruissnelheid, je merkt goed hoeveel voordeel je eigenlijk van de stroomlijn hebt, van de body.
De vermoeidheid voelt ook heel anders aan. de komende drie weken met de m.b. naar het werk, dus de Quest heeft vakantie, volgende week nog wel een brevet ertussen door met de Quest als voorbereiding op LEL van de zomer.
Hoop dat het de komende drie weken een beetje droog blijft :-))
Saluut
zondag 28 april 2013
zondag 21 april 2013
80 langzame kilometers
Vandaag voor het eerst oefenen op de mountain bike voor de Elfstedentocht.
We mogen als velomobielrijders niet meer meedoen, dus ga ik dit jaar met mijn dochter Tirza de Elfstedentocht op een tweewieler rijden.
Zij op de racefiets en ik op de mountain bike.
Maar ik moet wat zitvlees kweken, dus vandaag de eerste keer, ging eigenlijk wel aardig, de armen en kont doen wel zeer van het hangen en zitten, maar voor de rest geen last.
Raakte door een vergeten afslag ook nog een beetje de weg kwijt en zat zowaar ineens in Duitsland, wat eigenljk niet de bedoeling was, maar goed.
Op een gegeven moment zat ik wel op 95mtr hoogte, bij Uelsen, daar staat een uitkijktoren zodat je een heel mooi uitzicht hebt op de omgeving.
De mountain bike is nog gewoon in de bos uitvoering zoals ik hem had toen ik die eikenboom tegenkwam die niet opzij wou.
Dit drukt de snelheid wat maar dat mocht de pret niet deren, toen er een groepje racefietser voorbij kwam kon ik het niet laten om er achter aan te gaan en er achter te blijven rijden.
Maar inhalen en voorbij gaan, dat lukt met een Quest beter.
Voor de Elfstedentocht maar een paar wegbandjes erop doen, klikpedalen kopen zodat ik mijn fietsschoenen kan gebruiken, want op gymschoenen fietsen gaat wel zeer doen, hier en daar nog wat olie erop doen, en dan moet het lukken tweede helft mei.
O, ja ik was na 2 uur en 45min weer thuis. :-))
Saluut.
We mogen als velomobielrijders niet meer meedoen, dus ga ik dit jaar met mijn dochter Tirza de Elfstedentocht op een tweewieler rijden.
Zij op de racefiets en ik op de mountain bike.
Maar ik moet wat zitvlees kweken, dus vandaag de eerste keer, ging eigenlijk wel aardig, de armen en kont doen wel zeer van het hangen en zitten, maar voor de rest geen last.
Raakte door een vergeten afslag ook nog een beetje de weg kwijt en zat zowaar ineens in Duitsland, wat eigenljk niet de bedoeling was, maar goed.
Op een gegeven moment zat ik wel op 95mtr hoogte, bij Uelsen, daar staat een uitkijktoren zodat je een heel mooi uitzicht hebt op de omgeving.
De mountain bike is nog gewoon in de bos uitvoering zoals ik hem had toen ik die eikenboom tegenkwam die niet opzij wou.
Dit drukt de snelheid wat maar dat mocht de pret niet deren, toen er een groepje racefietser voorbij kwam kon ik het niet laten om er achter aan te gaan en er achter te blijven rijden.
Maar inhalen en voorbij gaan, dat lukt met een Quest beter.
Voor de Elfstedentocht maar een paar wegbandjes erop doen, klikpedalen kopen zodat ik mijn fietsschoenen kan gebruiken, want op gymschoenen fietsen gaat wel zeer doen, hier en daar nog wat olie erop doen, en dan moet het lukken tweede helft mei.
O, ja ik was na 2 uur en 45min weer thuis. :-))
Saluut.
donderdag 18 april 2013
Reparatie/onderhoud Quest Wim Rutten.
Na een paar keer afgezegd te hebben door de winterse omstandigheden, was het zover dat Wim Rutten met zijn Quest vanuit Zutphen kwam voor onderhoud.
Hij wou speciaal de stuurinrichting onder handen nemen, en een stuurstang laten uitvoeren met linkse en rechtse draad.
Bij controle bleek de oude afstelling 7,5 mm toespoor te hebben. Ook had hij nog verschillende oude stuurkogels in de fiets zitten.
Na het monteren van de verlengde stelmoer met linkse en rechtse draad en nieuwe stuurkogels (nieuw model) was het een kwestie van afstellen met de stelbok.
Ook zijn er nog wat andere dingen aangepast waaronder speciale velgen die hij gaat uitproberen op de wielerbaan in Apeldoorn, ben benieuwd hoe ze bevallen Wim.
Wim heeft na 1,5 week deze reactie's naar me gemaild.
Hij wou speciaal de stuurinrichting onder handen nemen, en een stuurstang laten uitvoeren met linkse en rechtse draad.
Bij controle bleek de oude afstelling 7,5 mm toespoor te hebben. Ook had hij nog verschillende oude stuurkogels in de fiets zitten.
Na het monteren van de verlengde stelmoer met linkse en rechtse draad en nieuwe stuurkogels (nieuw model) was het een kwestie van afstellen met de stelbok.
Ook zijn er nog wat andere dingen aangepast waaronder speciale velgen die hij gaat uitproberen op de wielerbaan in Apeldoorn, ben benieuwd hoe ze bevallen Wim.
Wim heeft na 1,5 week deze reactie's naar me gemaild.
Ik moet bekennen dat de quest na jouw afstelling veel sneller afdaalt! Het stuurt en loopt geweldig.
Ik moet zeggen dat de quest nu ook langer uitrolt met behoud van snelheid.
Toch leuk om zulke reactie's terug te krijgen en dat klanten tevreden zijn met het resultaat.
Ondertussen ben ik bezig om "Kwets" weer rijklaar te krijgen.
Saluut.
zaterdag 13 april 2013
Brevet 200km Zwolle, totaal 348km
Als je met de fiets naar Zwolle en weer terug gaat, dan wordt een brevet dus 148km langer. :-))
En bij thuiskomst zag ik dat de tijd bewogen 10 uur en 10 min. was. Nou ga ik niet vertellen wat mijn gemiddelde was, want dan leest men niet verder :-))
Vanmorgen om half 7 vertrokken, start was om 9 uur in Zwolle, onderweg nog een lekke band, dus ik kon nog net een bak koffie naar binnen werken voor de start.
Er waren ongeveer 20 deelnemers waaronder 6 velomobielen, Gerrit Schotman trekt altijd aardig wat van die dingen. Het was nog best fris vanmorgen en het werd pas in de middag wat warmer. Tom Hospes, mijn fietsmaat, was al om half 6 vertrokken, maar hij moet altijd op gang komen in de vroege morgen.
Gerrit had een nieuwe route voor deze 200km en wel over de Sallandse Heuvelrug en dan naar het oosten door Twente en dan langs Lemelerberg weer terug naar Zwolle.
Een mooie route met veel hoogteverschillen, elke berg die je kunt bedenken zat haast in de route, niet dat ze hoog zijn hier in Nederland, maar toch, de Holterberg en de Lemeleberg zijn wel de bekenste en die hebben we geslecht. Leuke was dat we in Ootmarsum in de klim 2 racefietsers die vooruit reden passeerde, geeft je altijd een kick als dat lukt.
Tom en ik hebben altijd hetzelfde fietsritme en al gauw reden we alleen, bij de controleposten kom je dan weer bij elkaar, en zo gaat ieder de route af. Als je verkeerd rijdt met die slagschepen (Quest) is het altijd lastig draaien, en dan zijn de racefietsers zo weer bij je.
We hebben ook niet alles uit de kast gereden want het aanrijden en terug rijden was bijna net zo ver, Tom moest zelfs nog 10km verder weg komen, dus die zal wel een totaal van 370 hebben.
We waren om 20 over 4 weer terug en de vrouw van Gerrit had soep met een broodje klaar staan, super Inneke, harstikke bedankt voor deze service.
Nog ff wat napraten en dan weer terug naar Lattrop, sommige stukken van de route heb ik vandaag 4 x gereden. ik was vlak voor 7 uur weer terug, alwaar de warme maaltijd al bijna klaar was, kon ik mooi gelijk aanschuiven.
Over 2 weken een brevet vanuit Boekelo, is iets dichter bij.
Saluut.
En bij thuiskomst zag ik dat de tijd bewogen 10 uur en 10 min. was. Nou ga ik niet vertellen wat mijn gemiddelde was, want dan leest men niet verder :-))
Vanmorgen om half 7 vertrokken, start was om 9 uur in Zwolle, onderweg nog een lekke band, dus ik kon nog net een bak koffie naar binnen werken voor de start.
Er waren ongeveer 20 deelnemers waaronder 6 velomobielen, Gerrit Schotman trekt altijd aardig wat van die dingen. Het was nog best fris vanmorgen en het werd pas in de middag wat warmer. Tom Hospes, mijn fietsmaat, was al om half 6 vertrokken, maar hij moet altijd op gang komen in de vroege morgen.
Gerrit had een nieuwe route voor deze 200km en wel over de Sallandse Heuvelrug en dan naar het oosten door Twente en dan langs Lemelerberg weer terug naar Zwolle.
Een mooie route met veel hoogteverschillen, elke berg die je kunt bedenken zat haast in de route, niet dat ze hoog zijn hier in Nederland, maar toch, de Holterberg en de Lemeleberg zijn wel de bekenste en die hebben we geslecht. Leuke was dat we in Ootmarsum in de klim 2 racefietsers die vooruit reden passeerde, geeft je altijd een kick als dat lukt.
Tom en ik hebben altijd hetzelfde fietsritme en al gauw reden we alleen, bij de controleposten kom je dan weer bij elkaar, en zo gaat ieder de route af. Als je verkeerd rijdt met die slagschepen (Quest) is het altijd lastig draaien, en dan zijn de racefietsers zo weer bij je.
We hebben ook niet alles uit de kast gereden want het aanrijden en terug rijden was bijna net zo ver, Tom moest zelfs nog 10km verder weg komen, dus die zal wel een totaal van 370 hebben.
We waren om 20 over 4 weer terug en de vrouw van Gerrit had soep met een broodje klaar staan, super Inneke, harstikke bedankt voor deze service.
Nog ff wat napraten en dan weer terug naar Lattrop, sommige stukken van de route heb ik vandaag 4 x gereden. ik was vlak voor 7 uur weer terug, alwaar de warme maaltijd al bijna klaar was, kon ik mooi gelijk aanschuiven.
Over 2 weken een brevet vanuit Boekelo, is iets dichter bij.
Saluut.
maandag 1 april 2013
115 snelle kilometers
Om toch wat kilometers in de benen te krijgen voor dat de brevetten aanvangen, vanmorgen weer een rondje gereden. Hetzelfde als vrijdagmorgen maar dan andersom, wat ook weer niet helemaal hetzelfde werd. Want hier en daar reed ik wat extra om zodat de kilometers ook wat meer waren.
Route ging nu van Lattrop, Oud Oudmarsum, Lage, Uelsen, (hoogte bijna 100mtr) Itterbeck, Hardenberg, Kloosterhaar, Tubbergen, Weerselo, Hengelo, Oldenzaal, (hoogte bijna 80mtr) Denekamp, Tilligte, Oud Outmarsum en dan weer Lattrop.
Het gemiddelde stond op 42,2 thuis, en dat was beduidend sneller dan afgelopen vrijdag, met die verschillen dat ik de dag voor vrijdag de hele dag in het hout bezig ben geweest, en gisteren heb ik geen klap gedaan, dus dat maakt wel duidelijk verschil.
Toch vroor het nog vanmorgen dus ik heb met de racekap gereden, lekker warm achter het glas met de zon erop :-))
Nou met dit gemiddelde moet volgende week zaterdag het brevet van 200 wel lukken, alleen ik ga er met de fiets heen en terug zodat het 350 wordt.
Maar goed ik hoef niet met dit hoge gemiddelde te rijden.
Saluut.
Route ging nu van Lattrop, Oud Oudmarsum, Lage, Uelsen, (hoogte bijna 100mtr) Itterbeck, Hardenberg, Kloosterhaar, Tubbergen, Weerselo, Hengelo, Oldenzaal, (hoogte bijna 80mtr) Denekamp, Tilligte, Oud Outmarsum en dan weer Lattrop.
Het gemiddelde stond op 42,2 thuis, en dat was beduidend sneller dan afgelopen vrijdag, met die verschillen dat ik de dag voor vrijdag de hele dag in het hout bezig ben geweest, en gisteren heb ik geen klap gedaan, dus dat maakt wel duidelijk verschil.
Toch vroor het nog vanmorgen dus ik heb met de racekap gereden, lekker warm achter het glas met de zon erop :-))
Nou met dit gemiddelde moet volgende week zaterdag het brevet van 200 wel lukken, alleen ik ga er met de fiets heen en terug zodat het 350 wordt.
Maar goed ik hoef niet met dit hoge gemiddelde te rijden.
Saluut.
Abonneren op:
Posts (Atom)