Dagrij verlichting gemonteerd in Milan SL.

Maar op de kop.

Dit jaar is het weer de bedoeling om wat meer brevetten te gaan fietsen, vond het altijd leuk en het blijft toch wel een beetje trekken. En om overdag toch verlichting aan te hebben wat weinig capaciteit van de accu vraagt is de oplossing van leds in de neus een hele zichtbare en veilige oplossing.

Van 2010 tot ongeveer 2014 werden ze standaard in de Questen gemonteerd, en ik was er altijd erg tevreden over. In 2015 ben ik het zelf gaan doen bij mezelf en klanten die dat ook graag wouden, vooral tijdens de donkere dagen en bij lange tochten is het een stukje extra veiligheid als je voor en achter leds hebt die branden, kost relatief weinig stroom.

Maar hoe doe je het bij een Milan SL waar geen service luik in zit. Want die zit er pas in in de MK7, en dit is een MK4. Als de fiets op zijn wielen staat kom je niet met je handen voorin. Dus dan maar op de kop, zodat je zelf gewoon rechtop, op je knieën zittend, wel met je handen voorin kunt komen en datgene kunt doen wat nodig is.

Wel moet je rekening houden met het feit dat je een diode moet plaatsen zodat je koplampen niet aan gaan als je de leds aan zet, want zowel bij gebruik van de leds als koplamp, moeten de achterlichten wel branden. en de leds en koplampen moeten onafhankelijk aan en uit gezet kunnen worden.

Hiermee kan ik eigenlijk de schakelaar van de leds altijd aan laten staan, alleen in het donker zet ik ze uit.

Mooi gezicht toch!

 

Oliebollentocht Mooi Twente, en een voorspoedig 2022.

 

Netjes in de rij staan voor de bestelling.

Ondanks alle tegenwerking van de overheid zijn we toch gaan fietsen voor een paar oliebollen :-) In dit geval zijn we ze met Mooi Twente gaan halen in Lochem waar LOL ook langs kwam om even bij te kletsen.

Eerst naar Hengevelde gereden, en vandaar uit met zij'n drieën naar Lochem, de animo was jammer genoeg niet zo groot vanuit Twente, het was ook niet zo geweldig weer, maar met een velomobiel moet dat toch niet het probleem zijn. Gelukkig was de koffie wel lekker warm bij Tonnie en konden we in alle rust ff bijkletsen.

Een deelnemer bleek problemen te hebben met zijn aandrijving van de Quest, dus die zou op eigen gelegenheid met de 2wieler naar Lochem komen. Alwaar we hem hebben gezien en gesproken.

Sfeer beeldje.

Tijdens het nuttigen van de warme oliebollen kwamen de LOL mensen er ook bij en konden we bijkletsen, een naamgenoot zat ertussen, dus dat paste goed.

Het is nog geen zomer dus na een 30 tal minuten buiten staan is het leuk geweest, en ga ik terug met de 2wieler om te kijken wat het probleem is bij zijn Quest en de rest gaat hem of haar route volgen. 

Toch heel anders als wat je gewend ben tijdens de normale oliebollentocht, was wel leuk maar vervangt het niet.

Ook de Friese Winterfiets Fiets Elfstedentocht van 4 januari gaat jammer genoeg niet door. Persoonlijk had ik hem erg graag gereden op 4 januari, 25 jaar na dato. Vooral omdat ik hem toen ook gereden heb.

Maar goed, het is wat het is, en er zijn ergere dingen.

Voor de rest wens ik iedereen een geweldig 2022 toe, met veel gezondheid en plezier tijdens de activiteiten die je leuk vind.

Saluut.